以前、以下の記事で紹介したワムハチ。
http://d.hatena.ne.jp/type43/20111230/1325225425
1月9日（月・祝）に暇があったので、撮影に行って来た。
前回記事のとおり、3461レ（越谷→春日井）の新座以西にターゲットを絞り、
撮影場所をとりあえず東所沢に決める。
ここで撮影するのは初めてだけど、旅客客からだいぶ離れた所で撮影が出来る（顔割れしない）点が良い感じ。
下りホームの新座寄りに陣取り定刻を待つ。
日曜運休というダイヤで心配だったのだが、月曜祝日でも普通に来た。
お目当てのワムハチもきっちり。
しかし、下りホームでの撮影だと、真ん中に倉庫が入ってしまうようだ。
ガラガラだったので気づかなったのだが、周囲を見渡したら上りホームには同業者、というかこの道の先輩たちの姿が。
彼らが去った後に上りホーム新座寄りに移動してみたら、案の定「ここで撮影するお客様へのご案内・・・」みたいな案内紙が。
うーん、もう少しちゃんと調べてから来れば良かった。
とりあえず、その位置でいくつかコンテナと石油返空を撮影してから移動。
2092レ
3090レ
さて、この頃は夕暮れ時の情景が素晴らしく美しいので、それと武蔵野線の組み合わせをついでに狙う。
ということで、ヒガウラ（東浦和の東にある田んぼ付近の通称）へ移動。
・・・しかし、貨物がほとんど来ない。。。
ダイヤには載ってるけど、結構運休になっているみたい。
祝日だからなのかなぁ。
と、半分諦めかけていた時にようやく貨物列車が。
とりあえずは1枚確保、と思いつつパチリ。
2078レ（多分）
・・・ん！？
こ、これは！普段カシオペアを牽引しているEF510-505ではないか！！
すげー、普通に貨物牽引してるんだ。
・・・と思ってたんだけど、
隣の同業先輩曰く「普通です。」とあっさり返されて（´・ω・`）ｼｮﾝﾎﾞﾘ
所詮は万年素人です。ハイ。
写真も微妙にピンぼけしてるしさ・・・
まぁ、夕暮れ時で（個人的に）良い写真が取れればそれで良いのだ！（開き直り）
その後、しばらくしたらまたもや想定外の、「早春成田初詣号」なる臨時列車が通って行き、日没終了。
しかし、いつまでたっても撮影の腕が上がらんね。
三脚を買うべきなのかもしれん。
便利ズームからの脱却もしたいが・・・。
